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231. Elektroroller  
Mit E-Roller flott und klimafreundlich unterwegs kann  drehzahlunabhängig immer dieselbe Leistung abrufen und ist damit „von unten raus“ dem herkömmlichen Antrieb deutlich überlegen. Gerade…  
232. Sprit sparen, Reichweite erhöhen  
Natürlich sind auch Bus und Bahn eine klimafreundliche und vor allem in Zeiten des 9-Euro-Tickets supergünstige Alternative. Mit E-Auto Rekuperation einsetzen Übrigens: Mit den angegebenen…  
233. HVO 100  
HVO 100-Kraftstoff für Autos verarbeitet, fehlen diese Reststoffe dann in Bereichen, wo sie ursprünglich verwendet wurden, zum Beispiel in der oleochemischen Industrie. Es entsteht eine Art…  
234. E-Auto mit PV-Strom laden  
Das Elektroauto mit Solarstrom-Überschuss laden Wenn man dies vermeiden will und möglichst nur seinen eigenen Sonnenstrom zum Laden verwenden will, dann sollte man eine Wallbox mit anpassbarer…  
235. Mitfahrplattformen  
Mit fahrgemeinschaft.de und pendlerportal.de haben sich daneben Internetplattformen etabliert, die sich auf täglich wiederkehrende Fahrten zur Arbeit spezialisiert haben. Bei fahrgemeinschaft.de…  
236. Benzin und Diesel  
(Benziner) auf 100 Kilometer. Eine beachtliche Menge. Oder um das Ergebnis mit dem E-Auto zu verknüpfen: Für die Herstellung von sechs Liter Diesel, die aus der Zapfsäule fließen, werden…  
237. Sprit und Ladestrom sparen  
von Elektroautos beim Stromsparen. Darüber hinaus sollte man als E-Autofahrerin und -fahrer unbedingt die sogenannte Rekuperation nutzen. Geht man vom Gaspedal, wird der Motor zum Generator und…  
238. Lastbeschränkungen im Stromnetz  
Übrigens: die Möglichkeit der Leistungsbeschränkung ist nicht wirklich neu. Hausbesitzerinnen und Hausbesitzer, die bei ihrem Energieanbieter spezielle Wärme- oder Ladestromverträge abgeschlossen…  
239. Elektromotorrad  
Gut möglich, dass das Motorrad in der E-Variante wieder verstärkt als praktisches „Nutzfahrzeug“ wahrgenommen wird – auch weil es wenig Parkraum benötigt. Der Ressourcen-Verbrauch bei der…  
240. E-Auto-Batterie schonen  
Insbesondere auf längeren Strecken ist das DC-Schnellladen mit 50 bis 150 Kilowatt und mehr sehr praktisch. Will man seiner Batterie aber Gutes tun, so nutzt man diese Möglichkeit aber nur dann,…  
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